斜導軌數控車床采用45°斜式布局，床身為(wei)管(guan)狀中空結構，大(da)大(da)提高了(le)機(ji)床在工作中的(de)抗彎、抗扭(niu)剛(gang)度(du)(du)，同時(shi)(shi)經過兩次(ci)時(shi)(shi)效處(chu)理(li)，提高了(le)機(ji)床的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)，高剛(gang)性(xing)及高穩(wen)定(ding)的(de)床身為(wei)整機(ji)的(de)高精(jing)度(du)(du)提供有力保證本(ben)機(ji)主(zhu)軸為(wei)獨立主(zhu)軸單(dan)元(yuan)，選配高精(jing)度(du)(du)主(zhu)軸專用軸承(cheng)，潤滑使(shi)用進口專用軸承(cheng)潤滑胎，整體主(zhu)軸單(dan)元(yuan)熱變小、穩(wen)定(ding)性(xing)佳、精(jing)度(du)(du)保持性(xing)好、免維護(hu)。最高轉(zhuan)速(su)可達(da)4500rev/min，主(zhu)軸單(dan)元(yuan)的(de)高精(jing)度(du)(du)、高轉(zhuan)速(su)、高效率使(shi)整機(ji)能完成粗、精(jing)加工。

淺談(tan)斜(xie)導軌數控車床的(de)九大(da)結構特(te)點

1、斜床身數控車(che)床直線滾動導軌滿足高速高效要求，減少摩擦阻力及溫升變形，提(ti)高加工精度(du)，并能保證切削加工精度(du)的長期(qi)穩定性(xing)。

2、刀具檢測裝置(zhi)可自(zi)動將(jiang)刀尖位置(zhi)數(shu)據輸(shu)入數(shu)控(kong)系統，大大減少換刀時(shi)的碉整時(shi)間，還可以(yi)自(zi)動補(bu)償刀尖的磨損。

3、斜床身數控車床采(cai)用國產或(huo)進口高剛性(xing)的(de)臥式(shi)轉塔刀架，定(ding)位(wei)精(jing)度(du)高，重切變形(xing)小。

4、標準配置(zhi)：主軸無級調速(su)、液壓(ya)卡盤、液壓(ya)尾座、臥(wo)式八工(gong)位刀架、封閉(bi)式防護。

5、斜(xie)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)數(shu)控車床(chuang)(chuang)(chuang)采用整體(ti)斜(xie)置(zhi)式(shi)床(chuang)(chuang)(chuang)身(shen)結構，重切時仍(reng)能保持機床(chuang)(chuang)(chuang)精度的穩定性。

6、X、Z軸(zhou)(zhou)伺(si)服電(dian)機通過彈性聯軸(zhou)(zhou)節(jie)于(yu)與(yu)精(jing)密滾珠絲杠(gang)(gang)直連，精(jing)度高(gao)，絲杠(gang)(gang)兩端固定(ding)，提(ti)高(gao)了支(zhi)承(cheng)(cheng)座的(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)剛度，使頻繁高(gao)速定(ding)位，重切時引起的(de)絲杠(gang)(gang)扭曲(qu)變(bian)形減(jian)到(dao)最(zui)低程(cheng)度。

7、高精度、高剛性可(ke)編程式尾座。

8、斜床(chuang)身數(shu)控(kong)車床(chuang)在設計時(shi)主(zhu)軸(zhou)(zhou)箱采(cai)取(qu)了相應的減少主(zhu)軸(zhou)(zhou)熱變形的措施，使主(zhu)軸(zhou)(zhou)長(chang)期工作時(shi)能(neng)保持主(zhu)軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)線的相對(dui)穩定性(xing)。

9、斜床(chuang)身數控車床(chuang)采用全(quan)導軌防護，冷卻箱(xiang)及(ji)排屑器與主(zhu)機分(fen)離，保證機床(chuang)精度免受熱切削影響。

江門市盛億數控機械有限公司是數控車床生產廠家。主要生產高速度、高精度、高效益數控車床，配備日本三菱系統、臺灣新代系統、臺灣絲桿、臺灣直線導軌、臺灣主軸。服務熱線：400-0368-968。