斜床身數控車床是一(yi)種(zhong)高精度、高效率的(de)(de)自動化(hua)機(ji)床(chuang)。配備多工位刀塔或動力(li)刀塔，機(ji)床(chuang)就具(ju)有廣(guang)泛的(de)(de)加工藝性能(neng)，可加工直線(xian)圓柱(zhu)(zhu)、斜線(xian)圓柱(zhu)(zhu)、圓弧(hu)和各種(zhong)螺紋、槽、蝸(gua)桿等復(fu)(fu)雜工件(jian)，具(ju)有直線(xian)插(cha)補、圓弧(hu)插(cha)補各種(zhong)補償(chang)功能(neng)，并在復(fu)(fu)雜零件(jian)的(de)(de)批(pi)量生產(chan)中發揮了良好(hao)的(de)(de)經濟效果(guo)。那么從中就能(neng)得知(zhi)，斜床(chuang)身數(shu)控車床(chuang)比(bi)平床(chuang)身數(shu)控車床(chuang)的(de)(de)檔次要高。

數控機床(chuang)(chuang)(chuang)是為(wei)了適應(ying)現代工(gong)業生產(chan)的(de)批量自(zi)動化(hua)生產(chan)而(er)誕生的(de)，關鍵詞是自(zi)動化(hua)。平床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車床(chuang)(chuang)(chuang)是從普通(tong)車床(chuang)(chuang)(chuang)加以(yi)(yi)簡單數控改造(zao)而(er)來的(de)，在自(zi)動化(hua)方(fang)(fang)面(mian)的(de)考慮(lv)不全面(mian)。斜床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車床(chuang)(chuang)(chuang)是根據數控加工(gong)的(de)原理開(kai)發設計的(de)，針對(dui)性(xing)很強(qiang)，在機床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)布局(ju)、剛性(xing)、精度(du)，以(yi)(yi)及排屑能(neng)力方(fang)(fang)面(mian)，都比平床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車床(chuang)(chuang)(chuang)有了顯著(zhu)的(de)提高，這(zhe)些優勢(shi)是娘(niang)胎里帶來的(de)先(xian)天優勢(shi)，不是靠制造(zao)手段能(neng)縮小的(de)。

機床布局對比

平(ping)(ping)(ping)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)(de)兩根導軌所(suo)在(zai)平(ping)(ping)(ping)面與(yu)地(di)平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行(xing)。斜床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)(de)兩根導軌所(suo)在(zai)平(ping)(ping)(ping)面則與(yu)地(di)平(ping)(ping)(ping)面相(xiang)交，成一個斜面，角度(du)有30°，45°，60°，75°之分。 從機(ji)床(chuang)(chuang)側面看，平(ping)(ping)(ping)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)(de)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)呈四(si)方形，斜床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)數(shu)控(kong)(kong)車床(chuang)(chuang)的(de)(de)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)呈直角三角形。很明(ming)顯(xian)，在(zai)相(xiang)同(tong)導軌寬度(du)的(de)(de)情況下，斜床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)X向(xiang)拖板比(bi)平(ping)(ping)(ping)床(chuang)(chuang)身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)要長，應用在(zai)車床(chuang)(chuang)的(de)(de)實際(ji)意義是可以安排更(geng)多(duo)的(de)(de)刀位數(shu)。

切削剛性對比

斜(xie)床身數控(kong)車床的(de)(de)(de)截面積要比同規格平(ping)床身的(de)(de)(de)大，即(ji)抗(kang)彎曲和抗(kang)扭能力更強(qiang)。斜(xie)床身數控(kong)車床的(de)(de)(de)刀(dao)具是(shi)在工件的(de)(de)(de)斜(xie)上方(fang)往(wang)下進行切(qie)(qie)削，切(qie)(qie)削力與工件的(de)(de)(de)重(zhong)力方(fang)向(xiang)基本(ben)一(yi)致，所以主軸運轉相(xiang)對平(ping)穩，不易引起(qi)(qi)切(qie)(qie)削振(zhen)動，而平(ping)床身數控(kong)車床在切(qie)(qie)削時，刀(dao)具與工件產生的(de)(de)(de)切(qie)(qie)削力與工件重(zhong)力成90°，容易引起(qi)(qi)振(zhen)動。

機床加工精度對比

數控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動絲(si)桿(gan)是(shi)(shi)(shi)高(gao)精度的(de)(de)滾(gun)珠絲(si)桿(gan)，絲(si)桿(gan)與螺母之間(jian)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)動間(jian)隙(xi)(xi)很小，但也不是(shi)(shi)(shi)說沒有(you)(you)間(jian)隙(xi)(xi)，而(er)只要有(you)(you)間(jian)隙(xi)(xi)，當絲(si)桿(gan)向(xiang)著一個方(fang)(fang)向(xiang)運動后再反(fan)(fan)向(xiang)傳(chuan)(chuan)動時，難免會(hui)產生反(fan)(fan)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)，有(you)(you)反(fan)(fan)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)就會(hui)影(ying)響數控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)重(zhong)復定位精度，從而(er)影(ying)響加(jia)工(gong)精度。斜床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)布局直接可以影(ying)響X方(fang)(fang)向(xiang)滾(gun)珠絲(si)桿(gan)的(de)(de)間(jian)隙(xi)(xi)，重(zhong)力直接作用于絲(si)桿(gan)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)，使傳(chuan)(chuan)動時的(de)(de)反(fan)(fan)向(xiang)間(jian)隙(xi)(xi)幾乎為零。平床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)X方(fang)(fang)向(xiang)絲(si)桿(gan)不受軸(zhou)向(xiang)重(zhong)力影(ying)響，間(jian)隙(xi)(xi)無法直接消除。這就是(shi)(shi)(shi)設計給(gei)斜床(chuang)(chuang)(chuang)身數控車(che)床(chuang)(chuang)(chuang)帶來的(de)(de)先天精度優(you)勢。

排屑能力對比

由于(yu)重力的(de)關系斜床(chuang)身(shen)數控(kong)車床(chuang)不易產生纏繞刀(dao)具，利于(yu)排(pai)屑(xie);同時配合中置絲桿和導軌防護鈑(ban)金，可以避免切屑(xie)在絲桿和導軌上堆積。 斜床(chuang)身(shen)數控(kong)車床(chuang)一般都(dou)配置自動排(pai)屑(xie)機，可以自動清除切屑(xie)，增(zeng)加工(gong)人(ren)的(de)有效工(gong)作時間。平床(chuang)身(shen)的(de)結構很(hen)難加設自動排(pai)屑(xie)機。

自動化生產對比

機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)刀位數(shu)的(de)增加，自(zi)(zi)(zi)動排(pai)屑機(ji)的(de)配置，實際上都是為自(zi)(zi)(zi)動化生產打基礎。一人值守多臺機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)，一直(zhi)是機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)發展的(de)方(fang)向。斜床(chuang)(chuang)(chuang)身數(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)再增設銑削動力頭、自(zi)(zi)(zi)動送料機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)或(huo)者機(ji)械手，自(zi)(zi)(zi)動上料，一次(ci)裝夾完成(cheng)所(suo)有的(de)切(qie)屑工序，自(zi)(zi)(zi)動下料，自(zi)(zi)(zi)動排(pai)屑，就成(cheng)了工作效率極高的(de)自(zi)(zi)(zi)動數(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)。平床(chuang)(chuang)(chuang)身數(shu)控(kong)車床(chuang)(chuang)(chuang)的(de)結構在(zai)自(zi)(zi)(zi)動化生產方(fang)面(mian)處于劣勢。

江門市盛億數控機械有限公司是數控車床生產廠家。主要生產高速度、高精度、高效益數控車床，配備日本三菱系統、臺灣新代系統、臺灣絲桿、臺灣直線導軌、臺灣主軸。主營產品有：斜床排刀機，車銑復合機，刀塔排刀機等。服務熱線：400-0368-968。